Nuestro pick up Volkswagen se identifica por su diseño robusto que te ofrece exteriores e interiores resistentes, así como todo el espacio que necesitas para transportarte de forma cómoda. Merced a su caja trasera de 1,650 mm lograras transportar elementos pesados sin reducir la potencia durante su conducción. Además, merced a su equipamiento interior vas a poder disfrutar de una grata experiencia de manejo. Si tienes un proyecto, Saveiro te ayudará a llevarlo a nuevos sitios de forma eficiente y segura en diversos tipos de terreno.

In addition, the Fiat Strada 2020 features a highly effective engine that offers excellent performance and high gas economic system. It can be equipped with a number of safety features, such as stability control and ABS brakes, which make driving even safer. The major advantage of the Fiat Strada 2020 decide is its fashionable and sturdy design. With a high-strength aluminum physique, the choose presents larger durability and resistance to impacts.
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The Strada will come normal with a 1.4-liter engine that makes 88 horsepower (65 kilowatts) and 91 pound-feet (123 Newton-meters) of torque. Buyers can upgrade to a 1.3-liter mill that makes 109 hp (81 kW) and 103 lb-ft (139 Nm). The Strada's styling options headlights that sit excessive on the front end. The grille features pointy sides with flat sections on the high and bottom. At launch, there's solely a four-door physique obtainable, but there is a two-door variant coming. With the Fiat Strada 2023, you get a versatile, weather-resistant automotive that meets your daily and adventurous needs.

The Pontiac T1000 acquired a unique grille, physique molding, and horizontal lined taillights, in addition to an alloy sport wheel possibility. General Motors of Canada's Pontiac Acadian, a rebadged Chevette, obtained all of the T1000's Pontiac-exclusive options from this point on. In 1983, the Chevettes had a makeover for the front and rear fasciae, and the Chevette CS was launched. Scooter and base Chevettes featured black bumpers and end caps, while the higher-end Chevette CS fashions included color-keyed bumpers and caps with chrome bumper inserts as an option. Scooter and base fashions featured a black-only grille and headlight buckets, while CS fashions featured argent-colored trim.
Chevrolet Chevette
The Chevette S model launched a beauty package deal that included black-painted styled-steel wheels and a red-accented grille and moldings, in addition to outsized decal emblems in purple. Front bucket seats featured new adjustable knobs on the perimeters, but misplaced the reclining levers of previous years. Interior trim was additionally blacked out with new black door handles and black plastic window regulators. A chrome strip on the dashboard was available solely on CS and S fashions until the tip of production. Deluxe door panels were discontinued and all fashions featured plastic door panels, however base and Scooter models still featured laminated cardboard cargo space panels. In 1979, the Holley two-barrel carburetor turned commonplace on all models. The front fascia was revised with a flat hood, not wrapping right down to the bumper.

Más allá de que, el Volkswagen Nivus se ha publicado primeramente en el mercado latinoamericano, se estima que la versión europea sea revisada en términos de calidad de cambios, seguridad y equipamiento.

En el mes de septiembre de 2018, desde Chile se emprendió un viaje que pretende ofrecer la vuelta al mundo en 1400 días (realizando alusión a su cilindrada), de un Chevette Hatch \'81, al mando de su piloto, Simón Arriagada Munita, quien documenta la historia con el nombre de "Chevette Munita".

«En la segunda mitad del año vigente veremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter. Por el momento no se sabe cuándo arrancará la producción en serie del Nivus. Más concretamente en las instalaciones que Volkswagen tiene en Navarra. El nuevo Volkswagen Nivus va a pasar a engrosar las filas de la gama SUV de Volkswagen en Europa este año 2021. Su publicación en el Viejo Conjunto de naciones fué afirmado de forma oficial tras vivir su especial debut en Brasil. La novedad es que el Volkswagen Nivus estrena un sistema de infotainment denominado «Volkswagen Play», con una gran pantalla HD de 10,1″ y todo tipo de conectividad, incluido un punto de acceso Wi-Fi.
Tipo de carrocería
Además, cuenta, también de serie, con anclajes ISOFIX en plazas traseras y control de asistente para arranque en pendientes. El Volkswagen Nivus tiene un lenguaje de diseño afín al del Volkswagen T-Cross, pero con una caída del techo acentuada, donde la zaga es la protagonista por la sobresaliente caída del pilar "C" que, al lado de las grandes llantas de aleación de 17 pulgadas, le adjudica un aire más deportivo. Otra de las especificaciones que distinguen a Nivus es su cantidad elevada de elementos de confort interior. Para todas y cada una de las ediciones, incorpora el sistema "Coming & Leaving Home", dirección eléctrica y volante multifunción, y sensores y cámara de estacionamiento traseros.
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Es de esperar que el modelo europeo cuente con una mayor proporción de motorizaciones. El lanzamiento del nuevo Nivus en Europa ha sido afirmado de forma oficial. Ralf Brandstätter, máximo dirigente de la marca Volkswagen, fué el encargado de indicar el plan de introducción de tal modelo en el contexto de la celebración de la charla de prensa anual de la compañía alemana. Irrumpirá en escena en 2021 para posicionarse como una alternativa mucho más deportiva y pasional al Volkswagen T-Cross. El Volkswagen Nivus, es un SUV urbano de diseño coupé, del segmento B, elaborado por Volkswagen, que se comercializará en Europa en 2021. El Volkswagen Nivus es una opción alternativa de corte mucho más deportivo al Volkswagen T-Cross.
Tecnología y conectividad.
Los cromados son sobresalientes y el paragolpes es agresivo, con unos interesantes faros antiniebla. Las ópticas traseras apenas difieren de las presentes en el Volkswagen T-Cross pero, bajo el portón trasero, podemos encontrar una defensa aguerrida en contraste, que recorre el ancho del coche. El Nivus se arroja en Argentina con el primer servicio de cuidado cien% bonificado para unidades patentadas hasta el 31 de enero de 2021. Además, la bonificación de la mano de obra en el 2do y 3er servicio de mantenimiento, lo que se resume en el valor por quilómetro más competitivo del segmento. El Volkswagen Nivus se sumó la ofensiva SUV de la firma alemana en el planeta, un segmento que medra sostenidamente y se convertirá en el mayor peso en el país en los próximos años. Ambos fueron desarrollados desde la interfaz MQB A0, se fabrican en Brasil y tienen una talla afín; con 4.26 metros de largo, Nivus es solo 67 mm mucho más largo que T-Cross.
Volkswagen Nivus ( Precios, equipamientos, fotos, pruebas y fichas técnicas
En lo que a propulsores se refiere, aún no hay confirmación oficial para el mercado europeo, pero de forma previsible integrará una oferta de propulsores similar a la que ofrecen otros modelos como el T-Cross; hablamos de mecánicas diésel y gasolina de tres y cuatro cilindros con potencias comprendidas entre 95 y 150 CV. Por su lado, la versión Highline suma control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de urgencia (AEB), frenado de emergencia poscolisión, descubridor de fatiga y control de presión de neumáticos. El Nivus aterrizará en una categoría donde la oferta es prácticamente inexistente. En Sudamérica, este SUV Coupé está disponible junto a un motor de gasolina 1.0 litros TSI de tres cilindros asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y una configuración de tracción delantera.
Seguridad