Unless otherwise noted, all automobiles shown on this website are offered for sale by licensed motorcar dealers. By accessing this web site, you conform to the TrueCar Terms of Service and Privacy Policy. I imported it myself from Brazil to the U.S. and it's now registered in Bloomington, Indiana (with Indiana car title and 2018 registration). This automotive is my every day driver in the U.S., a real survivor, and nonetheless runs excellent. It can sustain long street trips as I even have proved it several instances.
Vehicle Details

Los costos de los vehículos están expresados en pesos mexicanos MXN y no son definitivos. La información proporcionada en el piso de venta del Distribuidor Autorizado Hyundai se comprenderá como la adecuada, veraz y final.
Sistema de Corrección y Mantenimiento de Carril (LFA y LKA)⁠
En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo HB20 lo apuesta todo a la gasolina. La opción de acceso está fijada por un motor Kappa de 1.0 litros de tres tubos que lleva a cabo una capacidad de 80 CV. Un escalón por encima se encuentra un motor Kappa de 1.0 litros T-GDi, también con tres cilindros, y que en un caso así consigue los 120 CV. Un ingrediente clave para manejar el nuevo servicio de info-entretenimiento compatible con Android Coche y Apple CarPlay. Las versiones más pertrechadas presumen asimismo del nuevo cuadro de instrumentos digital Supervision. Otros equipamientos a destacar son, la cámara de visión posterior, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles, el climatizador automático y el sistema de arranque sin llave. Todas las peculiaridades adicionales hacen que manejar sea una experiencia que se disfruta en todo momento.
Diseño exterior

The Nivus Highline will value R$97,990 ($18,100), a difference of R$20,700 ($3,800) compared to T-Cross Highline with its 1.4-liter, 150-hp (111-kW) engine. Even the bigger brother's Comfortline version is far more expensive than the top-of-the-line Nivus, because it costs R$110,260 ($20,400) or R$12,360 ($2,300) greater than the T-Cross. The Volkswagen Nivus will be a extra accessible offering than the T-Cross. The entry-level model will price R$79,990 (~$14,800, at current change rates), which is R$8,800 ($1,600) less than the R$88,790 ($16,400) at present needed for the manual-equipped T-Cross 200 TSI. The Nivus will use the same 1.0 turbocharged engine that makes 128 horsepower (95 kilowatts), nevertheless it's solely out there with a 6-speed computerized transmission.
It has a 1.0-liter engine paired with a six-speed automatic.

Este sistema de sonido ofrece una experiencia superior en lo que a audio se refiere; tiene dentro diez altífonos, incluido el subwoofer en el maletero y un altavoz de medios en el centro del salpicadero.

Diviértete con una experiencia preço de carros usados manejo única con el diseño belicoso y estilizado del HB20 Sedán 2025. Disfruta la tecnología de punta y viaja con la seguridad máxima a cualquier destino. Una transmisión de cinco velocidades para el bloque de 80 CV y una de seis relaciones para el de 120 CV. El motor más potente también se da con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera.

La lista de sistemas de asistencia a la conducción es igualmente amplia y extensa. Entre las premisas escenciales sobre las que trabajó Hyundai en esta renovación fué la de progresar el apartado de seguridad. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos dentro del nuevo HB20 nos observaremos de forma rápida envueltos por un ámbito confortable. Parte importante de los elementos han sido premeditados a prosperar el equipamiento tecnológico en materia de conectividad, confort y seguridad.
Consumo do Hyundai HB20 2024

Cambios en 2015 para el nuevo EcoSport
El Ford EcoSport cuenta con una gama de motorizaciones de lo más eficiente, incluyendo el motor de gasolina 1.0 EcoBoost. Este motor EcoBoost de tres tubos está libre con potencias de 125 CV y 140 CV. Ahora puedes leer en Auto Bild nuestra prueba del Ford EcoSport 2017. Complementa este capítulo multimedia el nuevo servicio de sonido Bang&Olufsen Play. Este sistema de sonido proporciona una experiencia superior en lo que a audio se refiere; incorpora diez altífonos, incluido el subwoofer en el maletero y un altavoz de medios en el centro del salpicadero. El Ford EcoSport también está pertrechado con el sistema Ford Sync 3, el sistema de conectividad a través de comandos de voz.
Vehículos de Desempeño
Este sistema controla el agarre de cada una de las ruedas del turismo en la área de la carretera y tienen la posibilidad de ajustar el reparto de par hasta un 50/50 entre las ruedas traseras y delanteras. El Ford EcoSport está pertrechado de serie con airbags frontales para conductor y pasajero, airbags de cortina y laterales, tal como airbag de rodilla para el conductor. Actualizado en 2015, Ford presenta actualizaciones en el diseño del vehículo. Por primera vez, los clientes tienen la posibilidad de pedir adquirir el Ford EcoSport sin la rueda de repuesto trasera. Además de esto, el restyling cuenta con mejoras interiores, que tienen dentro novedosa instrumentación, nuevos cromados, oscurecimiento de cristales y marcos cromados. Aquí tienes los misterios del interior del Ford EcoSport.
Otros modelos de Ford
Por vez primera en Europa, se añade la ocupación Ford Sync AppLink. Este sistema de conectividad, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, da a los conductores control por voz en las apps de sus teléfonos inteligentes, incluyendo el servicio de música en streaming Spotify. En lo que se refiere al interior, proporciona un volante único ST Line tapizado en cuero y con fondo plano, asientos con acabados en cuero y costuras en color rojo. También está equipado con una palanca de cambios y freno de manos acabados en cuero, estribos ST Line y pedales deportivos en acero inoxidable. La marca del óvalo lanza al mercado el Ford EcoSport, un nuevo SUV sólido con el que pretende \'ofrecer guerra\' en un segmento muy muy competido.